11 Oct BERRIA BIKES PRESENTA LA NUEVA MAKO HYBRID GT
La nueva Mako Hybrid GT de Berria Bikes llega al mercado con rodamientos ISB V-Max.
La empresa española Berria Bikes ha lanzado al mercado su último modelo Mako Hybrid GT, se trata de la evolución en todos los sentidos de la conocida Mako Hybrid HP. La nueva e-bike consigue ser más potente, rápida, versátil y con mayor autonomía que sus antecesoras.
El lanzamiento de la nueva Mako Hybrid GT integra los mejores materiales para proporcionar la mejor experiencia al usuario. Entre ellos se encuentran los reconocidos rodamientos V-Max de ISB Sport Bearings específicos para cargas y giros reducidos.
El cuadro de carbono HM2X pesa solamente 2600g y ha sido reforzado con resina Mach R para aumentar su resistencia sin perder la rigidez necesaria para su uso. Integrado en el tubo superior del cuadro encontramos el motor Polini E-P3 +MX que cuenta con cinco modos de conducción y una potencia de 250W (600W de pico). El motor alcanza hasta los 90Nm que ofrece una asistencia de 25km/h. Cuenta con una batería principal Samsung INR21700-50E con 720 Wh de capacidad ampliable con baterías externas de 252Wh. Los ciclistas podrán utilizar el sistema Flip Chip para configurar los niveles de rebote, regresión y amortiguación para cambiar entre las configuraciones Endurance o Race.
Los rodamientos que monta esta nueva Mako Hybrid GT son los V-Max ISB, diseñados específicamente para todo el conjunto de la articulación principal del basculante, bieleta y amortiguador de la bici. Estos rodamientos tienen un 35-40% más de capacidad de carga que los rodamientos radiales estándar gracias al diseño sin jaula en el que se insertan el mayor número de bolas posibles. Las pistas de los aros son más profundas para conseguir un mayor apoyo lateral para soportar la torsión y gracias a las juntas de gomas 2RS se consigue una máxima protección frente a elementos externos además de mantener su lubricación.
“La Mako Hybrid GT es una bici de alto rendimiento sin concesiones, dirigida a pilotos experimentados que exigen lo mejor, pero que quieren divertirse. No se ha dejado ningún detalle al azar en su producción. El resultado es una e-bike no sólo ligera y sensible, sino que también incorpora uno de los motores más rápidos del mercado y una batería con una enorme autonomía. Su geometría, cinemática y componentes personalizables también ofrecen a los ciclistas la posibilidad de superar sus límites en cualquier terreno y en las carreras más exigentes del planeta. Hay muy pocas e-bikes en el mercado que cumplan todos estos requisitos“, afirma el CEO de Berria Bikes David Vitoria en la presentación del nuevo modelo.
Se puede elegir entre cuatro modelos de Mako Hybrid GT, el precio de esta nueva gama va desde los 6.499€ hasta los 11.499€. Todos los modelos son personalizables en cuanto ruedas, bielas, potencias, manillares, colores y talla del cuadro (S, M o L).