05 Mar KAWASAKI SSP EN GP PHILLIP ISLAND
Crónica del equipo Kawasaki SPP en GP Phillip Island
Los pilotos del equipo Kawasaki WorldSSP, Jeremy Alcoba y Dominique Aegerter, participaron en su primera carrera del Campeonato Mundial FIM Supersport de la nueva temporada en el legendario Circuito del Gran Premio de Phillip Island, el sábado 21 de febrero.
Al volante de la Ninja ZX-6R 636 con especificaciones WorldSSP más reciente, Alcoba había comenzado la carrera desde la sexta fila de la parrilla, tras haber sido el 19.º más rápido en la sesión de clasificación de la Superpole del viernes.
El piloto español, ya un consolidado podio durante su debut con Kawasaki en 2025, escaló posiciones en una carrera de 18 vueltas de principio a fin, sin paradas obligatorias en boxes para cambio de neumáticos. El décimo puesto de Jeremy le valió seis valiosos puntos a la primera.
Dominique, doble campeón de WorldSPP en temporadas anteriores, se había clasificado en la 23.ª posición y terminaría en esa misma posición al final de la carrera de 18 vueltas. Un problema técnico al final lo relegó del 14.º puesto en la penúltima vuelta al 23.º.
La segunda carrera de 18 vueltas de WorldSBK del fin de semana de PI tendrá lugar el domingo 22 de febrero.
Manuel Puccetti
“Los entrenamientos y la clasificación fueron difíciles, pero logramos terminar entre los diez primeros en la Carrera 1 con Alcoba, mientras que Aegerter se vio frenado por un problema técnico en la última curva, lo que le impidió puntuar. Nuestro potencial es sin duda mayor, pero estamos mejorando constantemente y pronto alcanzaremos los objetivos que nos hemos marcado”.
Jeremy Alcoba
“Tenemos la primera carrera de la temporada en el bolsillo. No es lo que esperaba de los tests de pretemporada ni la velocidad con la que terminamos la temporada pasada, así que simplemente todavía queda mucho trabajo por hacer. Pero tenemos ganas y el equipo está haciendo un trabajo excelente. Tuvimos algunas dificultades con el agarre trasero en la carrera. Mi salida fue buena, pero en la primera curva tuve un pequeño toque que me hizo perder muchas posiciones. Recuperarlas fue difícil, pero estaba luchando en el segundo y tercer grupo. Intenté mantener mi primera posición al final, lo cual no está mal, pero no es suficiente. Intentaré hacer una mejor salida en la segunda carrera y, con un poco más de agarre, podemos avanzar uno o dos pasos.”
Dominique Aegerter
“Sin duda, no fue la carrera que esperábamos, pero obtuvimos mucha información. Completamos las 18 vueltas, pero tuvimos un poco de mala suerte en la última curva, cuando la moto se apagó. Necesitamos averiguar qué pasó exactamente, pero estamos mejorando cada vez más y estamos más cerca de los pilotos de cabeza en cuanto a tiempos por vuelta. Nos faltan algunos kilómetros de prueba con la moto, así que solo necesitamos rodar y rodar para mejorar. No hemos llegado tan lejos, pero los resultados no lo demuestran. El domingo tendremos otra oportunidad y, sin duda, en la segunda carrera intentaré conseguir un buen resultado y mis primeros puntos con Kawasaki”.
El renovado equipo Kawasaki WorldSSP se encontró con una pista mojada y un pronóstico meteorológico incierto cuando Jeremy Alcoba y Dominique Aegerter se alinearon para la segunda carrera de 18 vueltas del fin de semana en Phillip Island.
Con la pista mojada y el cielo oscuro, Alcoba optó por una combinación de neumáticos y reglajes de lluvia, mientras que Aegerter fue uno de los pocos que prefirió neumáticos lisos, con la esperanza de que las condiciones de la pista no empeoraran.
Quienes optaron por una configuración de seco tuvieron la mejor actuación en la carrera de 18 vueltas, ya que la mayoría de los pilotos con configuración de lluvia tuvieron que parar a cambiar neumáticos en algún momento.
La mayoría de los pilotos optaron por neumáticos de lluvia al inicio de la carrera, y muchos cambiaron a otra opción tras pocas vueltas. Alcoba fue uno de los que cambió neumáticos y terminó noveno con su Ninja ZX-6R 636, a pesar de recibir una penalización de tiempo y perder una posición por salir de boxes una fracción de segundo antes.
Aegerter se encontraba entre los primeros de la carrera con sus neumáticos de seco y se encaminaba a terminar entre los cuatro primeros hasta que su moto sufrió un problema técnico en la penúltima vuelta. Aegerter no pudo terminar la carrera.
Tras la primera ronda, Alcoba ocupa la décima posición del campeonato, con 13 puntos, mientras que Aegerter aún no ha puntuado.
La próxima ronda tendrá lugar en Portimão, Portugal, del 27 al 29 de marzo.
Manuel Puccetti
“La suerte no nos acompañó hoy. Aegerter acertó con los neumáticos, optando por slicks, y estaba haciendo una gran carrera que le permitió luchar por el podio. Pero, lamentablemente, un problema técnico lo frenó a dos vueltas del final. Alcoba, que en su lugar montó neumáticos de lluvia, hizo una parada en boxes y terminó en una muy positiva novena posición, considerando las dificultades de la carrera.”
Jeremy Alcoba
“No fueron los resultados que esperábamos tras la pretemporada, pero creo que empezamos bien y sumamos puntos importantes. Es una temporada larga. El domingo la carrera fue un poco extraña por el tiempo. Nuestra estrategia, como la del 90% de los pilotos, fue montar neumáticos de lluvia. El cielo parecía oscurecerse, así que no sabíamos si estaría más mojado o seco. Algunos pilotos se arriesgaron a montar neumáticos lisos y acertaron. Nosotros nos arriesgamos al contrario, pero hicimos lo mismo que casi todos los demás. Iba quinto o sexto en carrera y me sentía bastante bien, pero entré en boxes a cambiar neumáticos una vuelta tarde. El equipo hizo un gran trabajo cambiando los neumáticos, pero me adelanté una fracción de segundo al pasar la línea de salida, así que me penalizaron con una décima y perdí una posición en la clasificación final. Estoy decepcionado por esto, pero contento por el resultado.”
Dominique Aegerter
“Tuvimos bastante mala suerte este fin de semana. En la segunda carrera, con el equipo, tomamos la gran decisión de empezar con neumáticos lisos. Claro, siempre hay un 50% de posibilidades, y siempre caían algunas gotas de lluvia. Creo que cinco o seis pilotos decidieron salir con neumáticos lisos. Yo iba cuarto, pero a una vuelta del final tuvimos un problema técnico. Es frustrante no sumar puntos en nuestro primer fin de semana aquí en Australia, pero así son las carreras y estas cosas pueden pasar. Tenemos que seguir pensando y mantenernos fuertes juntos. Tenemos que creer en nosotros mismos para poder tener una gran temporada juntos.”