{"id":48954,"date":"2021-10-08T11:27:05","date_gmt":"2021-10-08T10:27:05","guid":{"rendered":"https:\/\/isbsport.com\/tipos-de-rodamientos-para-bicicleta\/"},"modified":"2021-10-08T11:27:05","modified_gmt":"2021-10-08T11:27:05","slug":"tipos-de-rodamientos-para-bicicleta","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/isbsport.com\/latam\/tipos-de-rodamientos-para-bicicleta\/","title":{"rendered":"Tipos de rodamientos para bicicleta"},"content":{"rendered":"

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TIPOS DE RODAMIENTOS PARA BICICLETA<\/span><\/strong>
\n\u201cLo importante no es que se vean, es que se sientan\u201d<\/span><\/strong><\/p>\n

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A pesar de no estar a la vista, los rodamientos son un componente fundamental para el buen funcionamiento la bicicleta ya que de ellos depende en gran medida el rendimiento mismo de la bicicleta.<\/span><\/p>\n

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Se encuentran en diferentes partes clave de la misma: en la direcci\u00f3n, los bujes, el eje pedalier, pivotes de la suspensi\u00f3n\u2026 y tienen como funci\u00f3n, permitir el movimiento de giro entre dos piezas unidas mediante la rodadura, a diferencia de los casquillos de fricci\u00f3n que lo hacen por deslizamiento de las superficies de contacto. Esto permite un giro m\u00e1s suave y con menor fricci\u00f3n por lo que pueden girar a mayor velocidad. Sin embargo, la menor superficie de contacto existente hace que no puedan soportar cargas tan elevadas.<\/span><\/p>\n

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Estas caracter\u00edsticas hacen que encontremos diferentes tipos de rodamientos para los diferentes puntos de giro que podemos encontrar en la bicicleta ya que los requisitos funcionales son bastante diferentes: alta velocidad de giro en los ejes de las ruedas, cargas elevadas y giros reducidos en las articulaciones del sistema de suspensi\u00f3n, direcci\u00f3n de carga axial en la direcci\u00f3n\u2026<\/span><\/p>\n

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RODAMIENTOS DE ACERO<\/strong><\/span><\/p>\n

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Los rodamientos de acero son los m\u00e1s habituales en las bicicletas ya que son muy duraderos siempre que se mantenga una correcta limpieza y un buen engrase. Tienen bolas de acero situadas de forma radial en el interior de las pistas o caminos de rodadura. Son realmente muy efectivos, y reducen notablemente la fricci\u00f3n en el giro respecto a otros sistemas como los casquillos.<\/span><\/p>\n

En el caso de los rodamientos de acero ISB, los test realizados muestran que el uso de materiales de calidad superior en estos rodamientos hace que su vida media (en iguales condiciones de carga y velocidad que lo est\u00e1ndar) sea hasta 1.5 veces superior que los est\u00e1ndar.<\/span><\/p>\n

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Otras caracter\u00edsticas de los rodamientos de acero ISB:<\/span><\/p>\n