{"id":49057,"date":"2020-07-14T13:09:13","date_gmt":"2020-07-14T12:09:13","guid":{"rendered":"https:\/\/isbsport.com\/isb-lap-engine\/"},"modified":"2020-07-14T13:09:13","modified_gmt":"2020-07-14T12:09:13","slug":"isb-lap-engine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/isbsport.com\/latam\/isb-lap-engine\/","title":{"rendered":"ISB Lap Engine"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><strong>ISB PRESENTA \u201cLAP ENGINE\u201d: <\/strong><br \/>\n<strong>La prueba de los rodamientos al descubierto <\/strong><\/p>\n<p>ISB SPORT presenta en sus instalaciones un nuevo instrumento metrol\u00f3gico con el que poner en evidencia las prestaciones de cada una de las 4 Series de rodamientos de bola radial que se montan en ruedas o eje pedalier que intervienen en el test. Por ejemplo: serie acero, serie cer\u00e1mica, serie inoxidable o serie XForce.<\/p>\n<p>El proyecto se ha llevado a cabo en colaboraci\u00f3n con Jaume \u201cTavi\u201d, experto de reconocido prestigio en el mundo de la investigaci\u00f3n mec\u00e1nica por su fabricaci\u00f3n en la d\u00e9cada de los 80\u2019 de los mejores tubos de escape de la \u00e9poca. Posteriormente, Jaume fue pionero en la utilizaci\u00f3n de los bancos de pruebas o el uso\u00a0 de los ordenadores para calcular la carburaci\u00f3n de las motos, reconocimiento que le llevar\u00eda finalmente a trabajar en varios equipos del Mundial de Moto GP.<\/p>\n<p>El nuevo \u201cISB Lap Engine\u201d es el proyecto m\u00e1s reciente de Jaume Tavi que seg\u00fan sus propias palabras \u201c<em>nace de la petici\u00f3n de ISB de disponer de un sistema que permitiera establecer una comparativa entre varios rodamientos de la misma medidas pero con caracter\u00edsticas estructurales diferentes y cuyos resultados fuesen demostrables sobre una base cient\u00edfica<\/em>.\u201d<br \/>\n<em>\u201cLa comparativa se estableci\u00f3 sobre 4 rodamientos y se trataba de poder recoger el n\u00famero exacto de vueltas que realizaba cada uno de los Rodamientos tras ser sometido a una misma fuerza impulsora. Para ello, hemos construido 4 ruedas de acero del mismo tama\u00f1o, <\/em><em>di\u00e1metro y peso, preparadas para ejercer una inercia de 1.300 revoluciones.\u201d <\/em><\/p>\n<p>Al activar el interruptor del dispositivo, \u00a0los 4 rodamientos empiezan a rodar mientras el contador recoge el n\u00famero de vueltas que realiza cada uno de ellos, de manera individualizada. De esta forma, se sabe cu\u00e1ntas vueltas ha dado cada uno y cu\u00e1l es el que ha girado m\u00e1s con respecto a los dem\u00e1s.<\/p>\n<p>El motor se acciona y empuja a los rodamientos de cada una de las Series para obtener un resultado perfecto. La medici\u00f3n se realiza gracias a los resultados que arrojan los 4 sensores con los que cuenta cada Rodamiento de la prueba, sin posibilidad de error, lo que permite disponer de una comparativa con datos reales y demostrables, de las prestaciones de cada uno de los Rodamientos de ISB o de otras marcas alternativas del mercado.<\/p>\n<p>Los componentes del nuevo Lap Engine de ISB son:<br \/>\n<strong>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Motor<\/strong> que llega hasta las 1.300 RPM<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Variador de frecuencia<\/strong> para poder graduar las revoluciones del motor. As\u00ed se escoge el tiempo deseado para lanzar los rodamientos y se consigue una rampa de aceleraci\u00f3n que protege motor y correa.<\/li>\n<li><strong>Temporizador<\/strong> permite seleccionar el tiempo de giro antes de desconectarse y pasar al modo \u201ccuenta vueltas\u201d.<\/li>\n<li><strong>4 Sensores <\/strong>por rodamiento para contabilizar las vueltas realizadas.<\/li>\n<li><strong>Contador digital de vueltas.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ISB PRESENTA \u201cLAP ENGINE\u201d: La prueba de los rodamientos al descubierto ISB SPORT presenta en sus instalaciones un nuevo instrumento metrol\u00f3gico con el que poner en evidencia las prestaciones de cada una de las 4 Series de rodamientos de bola radial que se montan en&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":49058,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[546],"tags":[544],"class_list":["post-49057","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-id-latam","tag-rsc-responsabilidad-social-corporativa-isb-sport-latam"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/isbsport.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/isbsport.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/isbsport.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/isbsport.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/isbsport.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49057"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/isbsport.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49057\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/isbsport.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/isbsport.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/isbsport.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49057"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/isbsport.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}