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El piloto Taiyo Aksu vivi\u00f3 su primera experiencia en el hist\u00f3rico circuito de Assen con una actuaci\u00f3n marcada por la evoluci\u00f3n constante durante todo el fin de semana, en la segunda ronda del World Sportbike.\u00a0Desde las sesiones de entrenamientos libres, el equipo mostr\u00f3 se\u00f1ales muy positivas que se confirmaron en la Superpole, donde Aksu logr\u00f3 un s\u00f3lido 1\u201944\u201d569, reflejando una mejora clara entre cada salida a pista.<\/p>\n
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La salida fue prometedora, con buenas sensaciones en las primeras vueltas. Sin embargo, en la curva 5 un incidente entre varios pilotos oblig\u00f3 a Taiyo a salirse a la grava. A pesar de reincorporarse r\u00e1pidamente, la distancia acumulada hizo imposible volver a conectar con el grupo y luchar por los puntos. Con determinaci\u00f3n, el equipo centr\u00f3 inmediatamente su atenci\u00f3n en la segunda carrera.<\/p>\n
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<\/p>\n Tras cumplir la penalizaci\u00f3n, regres\u00f3 en la 24\u00aa posici\u00f3n e inici\u00f3 otra remontada. Sin embargo, el tiempo restante y la distancia acumulada limitaron sus opciones de repetir la haza\u00f1a inicial.\u00a0Cabe destacar su mejor vuelta personal en carrera 2, con un excelente 1\u201943\u201d885, una muestra clara del progreso alcanzado durante el fin de semana.\u00a0Desde ISB Sport seguimos trabajando junto a AG Motorsport, utilizando los Rodamientos ISB Sport<\/a>, clave para garantizarel m\u00e1ximo rendimiento y fiabilidad en condiciones de competici\u00f3n.\u00a0A pesar de los contratiempos, el equipo se muestra muy satisfecho con el trabajo realizado en Assen.<\/p>\n <\/p>\n Pr\u00f3xima cita:<\/strong> Most (Rep\u00fablica Checa), 16-17 de mayo de 2026.<\/p>\n Debut en Assen: Taiyo Aksu firma un fin de semana de progreso y una gran remontada El piloto Taiyo Aksu vivi\u00f3 su primera experiencia en el hist\u00f3rico circuito de Assen con una actuaci\u00f3n marcada por la evoluci\u00f3n constante durante todo el fin de semana,…<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":67664,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[534],"tags":[2686],"class_list":["post-67675","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-racing-motor-latam","tag-ag-motorsport-italia-yamaha-latam"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/isbsport.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67675","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/isbsport.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/isbsport.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/isbsport.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/isbsport.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67675"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/isbsport.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67675\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":67707,"href":"https:\/\/isbsport.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67675\/revisions\/67707"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/isbsport.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67664"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/isbsport.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67675"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/isbsport.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67675"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/isbsport.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Una carrera vibrante que mantuvo la emoci\u00f3n hasta el \u00faltimo giro. Partiendo desde la 27\u00aa posici\u00f3n en parrilla, Taiyo protagoniz\u00f3 una remontada espectacular, adelantando a pilotos con gran experiencia en este circuito.\u00a0En su debut en Assen, su rendimiento fue realmente convincente: alcanz\u00f3 la 15\u00aa posici\u00f3n y segu\u00eda mejorando, con claras opciones de sumar a\u00fan m\u00e1s puntos. En plena lucha, un contacto le oblig\u00f3 a tomar una decisi\u00f3n cr\u00edtica: arriesgar la ca\u00edda o mantenerse en pie. Opt\u00f3 por salvar la situaci\u00f3n, lo que le supuso una long lap penalty<\/em> tras verse forzado a salir de pista.<\/p>\n<\/h3>\n
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