Hace un año, el equipo llegaba al Red Bull Ring con su monoplaza “Txiki”, tras meses de trabajo y evolución técnica, especialmente en el sistema de suspensión. Todo avanzaba según lo previsto: verificaciones técnicas superadas, pruebas previas completadas y el objetivo cada vez más cerca —salir a pista.
Sin embargo, en competición, los imprevistos forman parte del camino. Durante el Brake Test, una prueba aparentemente sencilla, la suspensión trasera izquierda falló bajo frenada. El equipo reaccionó con rapidez, sustituyendo componentes y logrando volver a pista en tiempo récord para superar la prueba.
El contratiempo tuvo consecuencias: no fue posible disputar pruebas clave como Acceleration o Skidpad. Aun así, el equipo mantuvo el foco en lo importante: seguir compitiendo.
En AutoX, cuando parecía que todo volvía a la normalidad, llegó un nuevo problema: fallo en la suspensión trasera derecha. Esta vez, la solución requería algo más que rapidez —hacía falta resistencia. Durante toda la noche, el equipo trabajó sin descanso para sustituir completamente la suspensión.
El análisis posterior reveló la causa: un error en el proceso de fabricación de los brazos de carbono, concretamente en la preparación de las superficies antes del encolado. Un pequeño detalle con grandes consecuencias, que puso en valor la importancia de cada fase del desarrollo técnico.
Con el amanecer llegó la recompensa al esfuerzo: Txiki volvió a pista y completó la Endurance, marcando la tercera vez que el equipo lograba finalizar esta exigente prueba.
Más allá de los resultados, esta experiencia refleja lo que realmente define a un equipo: la capacidad de reaccionar ante la adversidad, aprender de los errores y seguir adelante. Valores que en ISB Sport compartimos y apoyamos, dentro y fuera de la competición con nuestros Rodamientos ISB Sport.
